Những mũi khoan đầu tiên mở cửa hầm trái phía Đông hầm Hoàng Liên

Ông Nguyễn Duy Sông - Giám đốc Ban điều hành dự án hầm Hoàng Liên cho biết, ngay sau khi hoàn thành công tác mở cửa hầm, liên danh nhà thầu sẽ đồng loạt triển khai các mũi thi công đào hầm, gia cố kết cấu và tổ chức thi công liên tục trên toàn công trường nhằm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

Hình ảnh những mũi khoan đầu tiên mở cửa trái phía Đông hầm Hoàng Liên. Ảnh: Châu Khánh

Ngay sau lễ mở cửa, các mũi thi công sẽ được triển khai liên tục, đồng bộ, phấn đấu hoàn thành các mục tiêu của dự án theo kế hoạch đề ra.

Cùng với việc tập trung thi công tại hiện trường, Ban điều hành dự án sẽ tiếp tục phối hợp với UBND tỉnh Lào Cai, chủ đầu tư và các cơ quan liên quan để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.

Hoàn thiện các thủ tục còn vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng sạch, tạo điều kiện triển khai đồng bộ các hạng mục phía địa phận tỉnh Lào Cai.

Hiện liên danh nhà thầu hiện đã huy động 110 nhân sự cùng 52 thiết bị, máy móc để triển khai dự án. Hoàn thành xây dựng khu nhà ở, phòng thí nghiệm hiện trường và các hạng mục phục vụ thi công tại cửa hầm phía Lai Châu.

Công tác quản lý chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ được duy trì nghiêm ngặt theo quy định.

Hầm Hoàng Liên khi hoàn thành sẽ xóa bỏ 'điểm đen' giao thông trên đèo Ô Quy Hồ. Ảnh: Châu Khánh

Đến nay, mặt bằng phía tỉnh Lai Châu cơ bản đáp ứng yêu cầu triển khai các mũi thi công; công tác bồi thường, tái định cư cơ bản hoàn thành, diện tích rừng được phê duyệt chuyển mục đích sử dụng đã được chặt hạ, dọn dẹp đạt khoảng 90% khối lượng.

Tuy nhiên, địa phận tỉnh Lào Cai vẫn còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến việc triển khai đồng bộ các hạng mục của dự án.

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh Lai Châu và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Hầm Hoàng Liên gồm hai ống hầm với hầm trái dài 2.634m và hầm phải dài 2.665m. Khi hoàn thành, công trình sẽ xóa 'điểm đen' giao thông trên đèo Ô Quy Hồ.

Đặc biệt rút ngắn thời gian lưu thông giữa Lào Cai và Lai Châu, mở ra hành lang kết nối thuận lợi, thúc đẩy phát triển du lịch, logistics và giao thương khu vực Tây Bắc.