Vui lòng xác nhận bạn đã đủ
18 tuổi để đọc tiếp
Bằng cách nhấp vào xác nhận “Tôi đã đủ 18 tuổi” là bạn đồng ý với các điều khoản của bài viết này.
Chiều 1/3, Liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ. Theo đó, giá xăng trong nước đồng loạt giảm 120 đồng/lít. Sau giảm giá, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 22.420 đồng/lít và xăng RON 95 là 23.320 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu cũng tiếp tục điều chỉnh giảm, mức giảm mạnh hơn giá xăng. Cụ thể, dầu diesel giảm 550 đồng/lít còn 20.250 đồng/lít, dầu hỏa giảm 370 đồng/lít xuống còn 20.470 đồng/lít. Như vậy, đây là kỳ điều chỉnh thứ 2 liên tiếp, giá xăng dầu trong nước có chiều hướng giảm. Hiện tại, giá dầu diesel đã về mức thấp hơn giá mặt hàng xăng.
Liên Bộ Tài chính - Công Thương thông báo, từ 15h hôm nay (1/3) giá xăng E5 RON 92 và RON 95 đồng loạt giảm 120 đồng/lít. (Ảnh: TP)
Ở kỳ điều hành hôm nay, nhà chức trách tiếp tục không chi từ Quỹ bình ổn với các mặt hàng xăng, dầu. Thay vào đó, mức trích từ Quỹ bình ổn với xăng RON 95-III tăng từ 0 đồng lên 200 đồng một lít; E5 RON 92 tăng lên 250 đồng một lít so với kỳ điều hành ngày 21/2.
Trong khi đó, mức trích quỹ với dầu diesel giảm 100 đồng so với kỳ điều hành ngày 21/2, về còn 500 đồng. Dầu hoả có mức trích lập vào quỹ là 300 đồng một lít, tăng 100 đồng.
Mới đây, ông Nguyễn Hồng Diên, Bộ trưởng Bộ Công Thương cho biết, căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, Bộ Công Thương đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính trong việc tính toán, xác định, điều hành giá xăng dầu trong nước theo đúng quy định tại Nghị định 83, Nghị định 95 của Chính phủ.
Việc phối hợp này bảo đảm phù hợp với diễn biến giá xăng dầu thế giới; sử dụng linh hoạt, hiệu quả công cụ Quỹ bình ổn giá nhằm hạn chế mức biến động mạnh của giá xăng dầu trong nước so với biến động của giá thế giới.
Đồng thời, Bộ Công Thương đã chủ động kiến nghị các cấp có thẩm quyền điều chỉnh giảm một số loại thuế trong cơ cấu giá xăng dầu nhằm kiềm chế tốc độ tăng giá xăng dầu trong nước, góp phần thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và hỗ trợ phục hồi, phát triển kinh tế, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể kinh doanh và sử dụng xăng dầu.
Copy Link
