Vui lòng xác nhận bạn đã đủ
18 tuổi để đọc tiếp
Bằng cách nhấp vào xác nhận “Tôi đã đủ 18 tuổi” là bạn đồng ý với các điều khoản của bài viết này.
Thẩm phán quận Mỹ Reed O'Connor ở Texas vào tháng trước đã ra phán quyết rằng những người thiệt mạng trong hai vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX được coi là 'nạn nhân' về mặt pháp lý và cho biết ông sẽ quyết định các biện pháp khắc phục.

Các thành viên trong gia đình cầm ảnh của các nạn nhân vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX. Ảnh: Reuters
Các vụ tai nạn vào năm 2018 và 2019 ở Indonesia và Ethiopia, khiến Boeing thiệt hại hơn 20 tỷ đô la, dẫn đến việc loại máy bay bán chạy nhất phải ngừng hoạt động trong 20 tháng và khiến Quốc hội Mỹ thông qua luật cải cách chứng nhận máy bay.
Các gia đình và luật sư của họ đã gặp gỡ các luật sư của Chính phủ trong khoảng năm giờ vào thứ Sáu với một số người tham gia trực tuyến từ khắp nơi trên thế giới.
Các gia đình lập luận rằng Chính phủ Mỹ 'đã nói dối và vi phạm các quyền của họ thông qua một quy trình bí mật' và yêu cầu O'Connor hủy bỏ quyền miễn trừ truy tố hình sự của Boeing.
Đây là một phần trong thỏa thuận trị giá 2,5 tỷ USD của Boeing năm 2021 về các cáo buộc âm mưu gian lận liên quan đến sai sót của máy bay thiết kế, và buộc tội Boeing về các tội nghiêm trọng.
Nadia Milleron, mẹ của một thanh niên 24 tuổi thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay Boeing MAX thứ hai, cho biết bà thất vọng về cuộc họp và cho biết Bộ Tư pháp đang 'ủng hộ một thỏa thuận với Boeing được thực hiện bí mật, bất hợp pháp...'
Cả Boeing và Bộ Tư pháp đều phản đối việc mở lại thỏa thuận hoãn truy tố bao gồm khoản bồi thường 500 triệu USD cho nạn nhân, khoản tiền phạt 243,6 triệu USD và khoản bồi thường 1,7 tỷ USD cho các hãng hàng không.
Bộ Tư pháp cho biết trong một hồ sơ tòa án, họ không phản đối việc buộc tội Boeing nhưng phản đối việc hủy bỏ thỏa thuận, nói rằng điều đó 'sẽ gây ra những khó khăn nghiêm trọng cho các bên và nhiều nạn nhân đã nhận được tiền bồi thường'.