Vui lòng xác nhận bạn đã đủ
18 tuổi để đọc tiếp
Bằng cách nhấp vào xác nhận “Tôi đã đủ 18 tuổi” là bạn đồng ý với các điều khoản của bài viết này.
Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban quản lý dự án 7 hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Mã theo đúng phương án đã được phê duyệt.

Khẩn trương rà soát, khắc phục các tồn tại trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: TL.
Thực hiện đầy đủ trách nhiệm bảo hành công trình xây dựng đối với các hư hỏng mặt đường và các hư hỏng khác trên tuyến.
Kiểm tra, rà soát tình trạng mặt đường toàn tuyến, đặc biệt là đoạn từ nút giao Cổ Mã đến nút giao Vạn Giã để có giải pháp khắc phục phù hợp.
Việc rà soát, hoàn chỉnh các vị trí hàng rào B40 còn thiếu trên tuyến cũng được yêu cầu thực hiện khẩn trương.
Đối với Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tăng cường công tác bảo dưỡng thường xuyên, bố trí trực chốt nhằm ngăn chặn xe máy đi vào đường cao tốc.
Đồng thời chấn chỉnh công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ, kịp thời xử lý tình trạng tự ý mở tôn sóng tại khu vực trạm dừng nghỉ Km334+900, ngăn chặn vi phạm tháo dỡ hàng rào B40 và tổ chức khắc phục theo đúng quy định.
Khu quản lý đường bộ III cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm túc công tác tuần đường, tuần kiểm để kịp thời phát hiện các vụ tai nạn gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ như hộ lan tôn sóng, biển báo, từ đó có giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời.
Bên cạnh đó làm việc với nhà đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km334+900 để yêu cầu triển khai các giải pháp nâng cao an toàn giao thông tại khu vực lối ra, vào và trong suốt quá trình thi công xây dựng, vận hành khai thác trạm dừng nghỉ.
Trước đó Cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang.