Vui lòng xác nhận bạn đã đủ
18 tuổi để đọc tiếp
Bằng cách nhấp vào xác nhận “Tôi đã đủ 18 tuổi” là bạn đồng ý với các điều khoản của bài viết này.
Đường đi của bão số 13 Kalmaegi hồi 7h ngày 3.11. Ảnh: Hệ thống Giám sát thiên tai Việt Nam
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hồi 7h ngày hôm nay (3.11), vị trí tâm bão số 13 Kalmaegi ở khoảng 10,7 độ vĩ bắc; 129 độ kinh đông, trên vùng biển phía đông miền Trung Philippines.
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, giật cấp 15. Bão di chuyển theo hướng tây tây nam với tốc độ nhanh khoảng 25 km/h.
Dự báo trong 24h tới, bão di chuyển chủ yếu theo hướng tây, tốc độ khoảng 20-25 km/h. Đến 7h ngày 4.11, vị trí tâm bão ở khoảng 10,9 độ vĩ bắc; 124,1 độ kinh đông, trên khu vực miền Trung Philippines. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 12, giật cấp 15.
Từ chiều ngày 4.11, vùng biển phía đông khu vực giữa Biển Đông có gió mạnh dần lên cấp 8 - 9; vùng gần tâm bão mạnh cấp 10 - 12, giật cấp 14 - 15, sóng biển cao 5 - 7 m, biển động dữ dội.
Dự báo trong 48h tới, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ 20 - 25 km/h, di chuyển vào Biển Đông và trở thành bão số 13 năm nay. Đến 7h ngày 5.11, vị trí tâm bão ở khoảng 11,6 độ vĩ bắc; 119,2 độ kinh đông, trên vùng biển phía đông khu vực giữa Biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13, giật cấp 15. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3 với vùng biển phía đông khu vực giữa Biển Đông.
Dự báo trong 72h tới, bão di chuyển theo hướng tây tây bắc, tốc độ khoảng 20 km/h. Đến 7h ngày 6.11, vị trí tâm bão ở khoảng 13 độ vĩ bắc; 113,5 độ kinh đông, trên khu vực giữa Biển Đông, cách bờ biển tỉnh Gia Lai khoảng 430 km về phía đông đông nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14, giật cấp 17. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 4 với khu vực giữa Biển Đông (bao gồm đặc khu Trường Sa).
Từ khoảng ngày 5 - 6.11, khu vực giữa Biển Đông (bao gồm đặc khu Trường Sa), vùng biển ngoài khơi khu vực Đà Nẵng - Khánh Hòa có khả năng chịu tác động của gió mạnh cấp 12 - 14, giật trên cấp 17, sóng biển cao 8 - 10 m, biển động dữ dội.
Toàn bộ tàu thuyền, các công trình hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có khả năng chịu tác động rất mạnh của dông, lốc, gió mạnh và sóng lớn.
Copy Link
