Cảnh báo sau tai nạn chết người trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Ngày 7/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã thông tin về vụ tai nạn giao thông xảy ra đêm 6/7 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã khiến một người tử vong, một người bị thương.

Theo thông tin từ Cục CSGT, khoảng 23 giờ 30 phút ngày 6/7, tại Km153+100 cao tốc Vĩnh Hảo Phan Thiết, đoạn qua xã Bắc Bình, tỉnh Lâm Đồng, hai xe ô tô tải đã xảy ra va chạm. Hậu quả khiến tài xế D.Q.H. tử vong, phụ xe bị thương và cả hai phương tiện bị hư hỏng.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra đêm 6/7 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã khiến một người tử vong, một người bị thương. Ảnh: Cục CSGT

Qua khám nghiệm hiện trường và lời khai của các bên liên quan, cơ quan chức năng xác định một xe tải gặp sự cố kỹ thuật nên phải dừng trên một phần làn đường xe chạy. Tuy nhiên, tài xế khai chỉ đặt một thùng sơn làm vật cảnh báo cách phía sau xe khoảng 50 m. Lực lượng chức năng cũng ghi nhận thùng sơn nằm dưới phần đầu của chiếc xe tải đã va chạm.

Theo quy định hiện hành, khi phương tiện gặp sự cố buộc phải dừng trên đường cao tốc, người điều khiển phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt thiết bị hoặc biển cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m để các phương tiện lưu thông phía sau có đủ thời gian phát hiện, giảm tốc độ và chuyển làn an toàn.

Cơ quan chức năng nhận định, trên đường cao tốc, nơi các phương tiện có thể di chuyển với tốc độ tới 120 km/h, khoảng cách cảnh báo 50m chỉ tương đương quãng đường xe chạy trong hơn một giây. Đây là khoảng cách quá ngắn để người điều khiển phương tiện phía sau kịp nhận biết tình huống, đặc biệt trong điều kiện trời tối, tầm nhìn hạn chế. Chỉ cần một khoảnh khắc mất tập trung hoặc quan sát không đầy đủ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc phương tiện gặp sự cố mà còn do việc đặt cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định. Khi vật cảnh báo được đặt quá gần phương tiện, người điều khiển xe phía sau gần như không còn đủ thời gian để xử lý tình huống an toàn.

Bên cạnh hành vi dừng xe nhưng không đặt cảnh báo đúng quy định, cơ quan chức năng cũng xác định sơ bộ tài xế điều khiển xe tải phía sau đã không chú ý quan sát, dẫn đến vụ va chạm. Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được tiếp tục điều tra, làm rõ.

Lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo, khi phương tiện gặp sự cố trên đường cao tốc, người điều khiển cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc vị trí an toàn nếu còn khả năng di chuyển; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt thiết bị hoặc biển cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m; đưa toàn bộ người trên xe ra phía ngoài dải hộ lan và liên hệ ngay lực lượng chức năng hoặc đơn vị quản lý tuyến đường để được hỗ trợ.

Theo lực lượng chức năng, việc thực hiện đúng các quy định xử lý sự cố trên đường cao tốc không chỉ bảo vệ người trên phương tiện gặp nạn mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho tất cả các phương tiện đang lưu thông trên tuyến.