Vui lòng xác nhận bạn đã đủ
18 tuổi để đọc tiếp
Bằng cách nhấp vào xác nhận “Tôi đã đủ 18 tuổi” là bạn đồng ý với các điều khoản của bài viết này.
Địa hình hiểm trở xung quanh hẻm núi sâu 200 mét và thời tiết xấu đã cản trở nỗ lực cứu hộ gần thành phố du lịch Pokhara, nơi chiếc máy bay phản lực cánh quạt ATR 72 của Yeti Airlines chở 72 người đã bị rơi hôm Chủ nhật ngay trước khi hạ cánh.

Chiếc máy bay rơi xuống một hẻm núi sâu, khiến công việc tìm kiếm rất khó khăn. Ảnh: AP
Tek Bahadur KC, một quan chức cấp cao của quận cho biết, cuộc tìm kiếm đã bị tạm dừng sau khi trời tối và sẽ tiếp tục vào thứ Tư. Các đội cứu hộ đang vật lộn để xác định danh tính các thi thể.
'Ở đây hiện có sương mù dày đặc. Chúng tôi đang cử nhân viên tìm kiếm và cứu nạn sử dụng dây thừng vào hẻm núi nơi các bộ phận của máy bay rơi xuống và bốc cháy', ông nói trước khi cuộc tìm kiếm tạm dừng trong đêm.
Ông cho biết lực lượng cứu hộ đã thu thập những thứ có vẻ như là thi thể người và gửi đi xét nghiệm DNA, nhưng các nỗ lực tìm kiếm sẽ tiếp tục cho đến khi tìm thấy tất cả 72 hành khách và phi hành đoàn. 'Có trẻ nhỏ trong số các hành khách', Tek Bahadur nói.
Các đội tìm kiếm đã tìm thấy 68 thi thể vào ngày xảy ra vụ tai nạn, trong khi hai thi thể được tìm thấy vào thứ Hai. Prakash Pokhrel, quan chức điều phối hoạt động cứu hộ tại sân bay Kathmandu, cho biết thêm một thi thể nữa đã được tìm thấy vào cuối chiều thứ Ba.
Một quan chức sân bay cho biết 48 thi thể đã được đưa đến Thủ đô Kathmandu vào thứ Ba và được gửi đến bệnh viện để khám nghiệm tử thi, trong khi 22 thi thể đang được bàn giao cho các gia đình ở Pokhara.
Hình ảnh trên truyền hình cho thấy những người thân đang khóc lóc chờ đợi thi thể người thân của họ bên ngoài một bệnh viện ở Pokhara. Ram Bahadur KC, chú của cơ trưởng chuyến bay Kamal KC cho biết: “Chúng tôi đã mất mạng sống quý giá của rất nhiều người và điều này đang xảy ra lặp đi lặp lại ở Nepal'.
Tulsi Kandel, làm việc tại Bệnh viện Giảng dạy Đại học Tribhuvan ở Kathmandu, cho biết có thể mất tới một tuần để hoàn thành việc khám nghiệm tử thi.
Hôm thứ Hai, những người tìm kiếm đã tìm thấy máy ghi âm buồng lái và dữ liệu từ chuyến bay, cả hai đều trong tình trạng tốt, một phát hiện có khả năng giúp các nhà điều tra xác định nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.
Theo các quy tắc hàng không quốc tế, các cơ quan điều tra tai nạn của các quốc gia nơi máy bay và động cơ được thiết kế và chế tạo sẽ tự động là một phần của cuộc điều tra.
ATR có trụ sở tại Pháp và động cơ của máy bay được sản xuất tại Canada bởi Pratt & Whitney Canada. Các nhà điều tra tai nạn hàng không của Pháp và Canada cho biết họ có kế hoạch tham gia cuộc điều tra.
>> Xem thêm: Hiện trường vụ rơi máy bay ở Nepal khiến hàng chục người thiệt mạng