Phát hiện vật thể nghi UAV gần sân bay Cát Bi, 3 chuyến bay bị ảnh hưởng

Kíp trực tại Trung tâm Kiểm soát tiếp cận – sân bay Cát Bi đã tập trung theo dõi, điều hành hoạt động bay trong tình huống phát hiện vật thể bay nghi UAV gần khu vực sân bay.

Theo báo cáo của Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Cát Bi, lúc 19 giờ 23 phút ngày 2/9, kíp trực nhận được thông tin từ lực lượng quân đội, phát hiện một vật thể bay phát sáng ở vị trí cách Trung tâm khoảng 8km, về phía sân bay Cát Bi. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, kíp trực đã thông báo cho các lực lượng liên quan, trong đó có Tổ công tác an toàn đường cất hạ cánh; đồng thời triển khai phương án điều hành phù hợp để bảo đảm an toàn bay.

Tại thời điểm xảy ra sự việc, 3 chuyến bay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi phải điều chỉnh phương án khai thác. Hai chuyến bay đến Cát Bi được điều hành bay chờ tại điểm bay chờ HODOL, sau đó các tổ bay đề nghị chuyển hướng hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài; một chuyến bay chuẩn bị khởi hành từ Cát Bi phải chờ tại sân đỗ.

Sự xuất hiện của vật thể bay tại khu vực sân bay có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động cất-hạ cánh, tiềm ẩn nguy cơ đối với an toàn bay. Các đơn vị quản lý bay đã chủ động phối hợp, theo dõi tình hình và thực hiện biện pháp điều hành phù hợp để bảo đảm an toàn cho tàu bay.

Sự việc tại Cát Bi một lần nữa cho thấy UAV, flycam và các vật thể bay khác hoạt động gần khu vực cảng hàng không khi chưa được phép, có thể gây gián đoạn khai thác và tiềm ẩn nguy cơ đối với an toàn bay, đặc biệt tại khu vực đường cất hạ cánh và vùng lân cận sân bay. Khi xuất hiện nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay, hoạt động cất cánh, hạ cánh có thể phải tạm thời hạn chế hoặc điều chỉnh; tàu bay có thể phải bay chờ, thay đổi đường bay hoặc chuyển hướng hạ cánh.

Tổng công ty Quản lý Bay Việt Nam xác định an toàn hoạt động bay luôn là ưu tiên cao nhất. Khi tiếp nhận thông tin về UAV hoặc vật thể bay chưa xác định có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay, các cơ sở điều hành bay tăng cường theo dõi, phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng và chủ động áp dụng phương án điều hành phù hợp. Hoạt động khai thác chỉ được tổ chức trở lại bình thường khi các điều kiện an toàn được bảo đảm.

Từ các sự việc xảy ra trong thời gian gần đây, việc tăng cường kiểm soát, kịp thời phát hiện và ngăn chặn UAV, flycam cùng các vật thể bay hoạt động gần khu vực sân bay khi chưa được phép là yêu cầu cấp thiết, góp phần bảo đảm an toàn hàng không và hạn chế ảnh hưởng đến hành khách, hãng hàng không và các đơn vị khai thác.