'Ngựa thồ' Ford Ranger Super Duty chốt giá từ 1,41 tỷ đồng

Theo đó, Ford Ranger Super Duty 2026 được chốt giá khởi điểm từ 82.990 AUD - 89.990 AUD (khoảng 1,41 tỷ - 1,53 tỷ đồng), chưa bao gồm chi phí lăn bánh. Riêng phiên bản cao cấp nhất Super Duty Dual-cab XLT cũng chưa có giá chính thức.

Mức giá của bản Super Duty cabin đơn gần như gấp đôi so với bản Ranger tiêu chuẩn cùng cấu hình. Trong khi đó, khung gầm cabin kép Super Duty đắt hơn khoảng 23.000 AUD (khoảng 389,7 triệu đồng) so với Ranger XLT V6 cùng kiểu thân xe và chỉ rẻ hơn 450 AUD (khoảng 7,62 triệu đồng) so với Ranger Raptor V6 hiệu suất cao.

Một điểm đáng lưu ý là toàn bộ các phiên bản Ford Ranger Super Duty 2026 mới đều chỉ được trang bị khung gầm trần theo tiêu chuẩn, tức không có sẵn thùng hàng phía sau.

Khách hàng muốn lắp thùng cho bán tải Ford Ranger Super Duty sẽ cần chi thêm từ 5.966 AUD đến 9.376 AUD (khoảng 101 - 159 triệu đồng), tùy vào thiết kế và màu sơn phù hợp với thân xe.

So với các biến thể Ranger khác, Super Duty có một số điểm nhận dạng rất dễ nhận biết. Theo đó, ở khu vực đầu xe, lưới tản nhiệt và cản trước đều được làm lại để bền chắc hơn, ca-pô phía trên có thêm tem với dòng chữ 'Super Duty'.

Ở những vị trí khác, Ranger Super Duty được trang bị tiêu chuẩn ống thở tùy chỉnh, giúp đảm bảo xe có thể vượt qua vùng nước sâu mà không gặp vấn đề gì. Ngoài ra xe còn có gương chiếu hậu lớn. Mâm xe cỡ 18 inch 8 ốc bao bởi lốp địa hình 33 inch.

Là phiên bản nâng cấp chuyên dụng, Ranger Super Duty được thiết kế để đáp ứng nhu cầu tải nặng và off-road khắc nghiệt. Xe được trang bị động cơ diesel V6 3.0L tăng áp cho công suất 206 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm.

Động cơ đi cùng hộp số tự động 10 cấp. Ford tuyên bố rằng họ đã thực hiện những thay đổi về phần cứng đối với động cơ V6 để cải thiện độ tin cậy, vì các phiên bản trước đó có thể bị quá nhiệt và rò rỉ.

Super Duty có khả năng kéo rơ-moóc tới 4.500 kg (có phanh), tổng khối lượng kết hợp lên đến 8.000 kg. Bình nhiên liệu dung tích lớn 130 lít giúp xe có thể di chuyển tới 1.000 km sau mỗi lần đổ đầy.

Ngoài ra, Ford cũng đã gia cố hệ thống treo và khung gầm để phù hợp với tải trọng cao hơn, đồng thời bổ sung giáp gầm cho khả năng vận hành bền bỉ hơn ở địa hình khó. Độ lội nước của xe được nâng từ 800 mm lên 850 mm.

Ban đầu xe sẽ có năm màu – Seismic Tan (độc quyền cho Super Duty), Arctic White, Shadow Black, Command Grey và Aluminium Metallic silver – với Traction Green sẽ được bổ sung sau.