Tận thấy Aston Martin DB12 mới chạy 600km, bán lỗ 9 tỷ đồng

Ra mắt tại thị trường Việt Nam từ tháng 5/2024, DB12 là mẫu coupe thể thao kế nhiệm DB11 và cũng là sản phẩm mới nhất trong dải GT của Aston Martin. Đáng chú ý, đây hiện là chiếc Aston Martin DB12 duy nhất được nhập khẩu về nước.

Dù thuộc phân khúc xe sang đắt tiền với thiết kế lịch lãm và công nghệ hiện đại, mẫu xe lại đang được một đơn vị kinh doanh xe rao bán với giá hơn 16 tỷ đồng, giảm mạnh so với mức giá xấp xỉ 25 tỷ đồng khi ra biển số.

Theo tìm hiểu, giá khởi điểm của Aston Martin DB12 tại Việt Nam là khoảng 19,5 tỷ đồng, chưa bao gồm các gói tùy chọn cá nhân hóa. Chủ xe đã chi thêm hơn 3 tỷ đồng cho các option cao cấp, đưa tổng giá trị xe sau đăng ký lên gần 25 tỷ đồng. Như vậy, mức giảm giá 9 tỷ đồng, tương đương 36% chỉ sau 600km vận hành là con số khiến nhiều người bất ngờ.

Chiếc Aston Martin DB12 đang được rao bán sở hữu màu sơn Satin Aston Martin Racing Green, lớp sơn nhám đặc trưng gợi nhớ đến màu xe đua truyền thống của hãng xe Anh quốc. Đi kèm là gói trang trí bằng sợi carbon gồm líp cản trước, ốp gương chiếu hậu, líp sườn và ốp cản sau, giúp tăng thêm vẻ thể thao và sang trọng.

Khoang cabin của DB12 mang phong cách thể thao sang trọng, với phối màu đen - đỏ, ghế ngồi thể thao có chức năng làm mát, vô-lăng sưởi, và nhiều chi tiết ốp carbon nhám tăng thẩm mỹ.

Đặc biệt, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 11 loa đã được nâng cấp lên loại Bowers & Wilkins 15 loa công suất 1.170W, mang đến trải nghiệm âm thanh cao cấp cho người ngồi bên trong.

Trái tim của Aston Martin DB12 là khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L, sản sinh công suất 671 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa lên tới 325 km/h – thông số thể hiện rõ hiệu suất mạnh mẽ dù định hướng của xe thiên về sự êm ái và tinh tế.

Trên thị trường, các mẫu GT hiệu năng cao như Aston Martin hay Ferrari thường không được ưa chuộng rộng rãi tại Việt Nam do tệp khách hàng khá hẹp. Một số dòng xe cùng phân khúc cũng ghi nhận tình trạng mất giá nhanh như chiếc Aston Martin DB11 từng được rao bán chỉ 14 tỷ đồng đầu năm 2025 dù mới lăn bánh 1.400km, thấp hơn gần 5 tỷ đồng so với giá mới.

Các mẫu xe GT khác như Ferrari 812 Superfast hay Portofino M cũng chỉ xuất hiện số lượng rất hạn chế tại Việt Nam – mỗi mẫu chỉ có khoảng hai chiếc được nhập khẩu. Chính vì thế, dù đã giảm giá sâu nhưng việc tìm người mua cho chiếc DB12 không hề dễ dàng.

Đây là dòng xe hướng đến nhóm khách hàng đặc biệt – những người yêu thích sự lịch lãm, kín đáo và đẳng cấp, trái ngược với hình ảnh phô trương, cơ bắp của các mẫu siêu xe đường đua như Ferrari, Lamborghini hay McLaren.

Chính vì thế, dù giá bán hấp dẫn hơn so với thời điểm mới ra mắt, DB12 vẫn là một món 'đồ chơi' xa xỉ kén người chơi nhưng lại mang đậm cá tính cho những ai tìm kiếm sự khác biệt trong thế giới siêu xe đang ngày một náo nhiệt tại Việt Nam.