Tàu chở 3.000 ô tô bốc cháy ngoài khơi Hà Lan, một thủy thủ thiệt mạng

Một số thành viên thủy thủ đoàn đã buộc phải nhảy xuống biển sau khi đám cháy bắt đầu vào đêm thứ Ba trên con tàu Fremantle Highway dài 199 mét do Panama đăng ký khi nó đang trên đường từ Đức đến Ai Cập.

Con tàu bốc cháy ngoài khơi bờ biển Hà Lan. Ảnh: AP

Đài truyền hình NOS của Hà Lan đưa tin rằng toàn bộ thủy thủ đoàn là người Ấn Độ. Đại sứ quán Ấn Độ tại Hà Lan cho biết rằng vụ hỏa hoạn đã 'dẫn đến cái chết của một người đi biển Ấn Độ và làm bị thương một số thủy thủ đoàn'.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan cho biết các tàu cứu hộ đã phun nước lên con tàu đang bốc cháy để hạ nhiệt, nhưng việc sử dụng quá nhiều nước có nguy cơ khiến nó bị chìm. Nó được gắn vào một tàu cứu hộ để ngăn nó trôi dạt.

Hãng tin Hà Lan ANP cho biết, ngọn lửa có thể kéo dài vài ngày. Khói tiếp tục bốc lên từ con tàu gần đảo Ameland, phía bắc Hà Lan. Khoảng 350 phương tiện trên tàu là xe Mercedes-Benz, theo công ty Đức cho biết.

Một máy bay trực thăng đã vận chuyển các thành viên còn lại của thủy thủ đoàn gồm 23 người khỏi con tàu đang bốc cháy. Chính quyền địa phương Hà Lan cho biết những người bị thương đang được điều trị các vấn đề về hô hấp, bỏng và gãy xương.

'Đám cháy chắc chắn vẫn chưa được kiểm soát. Đó là một đám cháy rất khó dập tắt, có thể do hàng hóa mà con tàu đang vận chuyển', Edwin Versteeg, phát ngôn viên của Bộ Đường thủy và Công trình Công cộng Hà Lan, cho biết.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan nói rằng nguyên nhân của vụ cháy vẫn chưa được xác định, nhưng một phát ngôn viên của họ trước đó đã nói rằng nó bắt đầu gần một chiếc ô tô điện. Khoảng 25 trong số 2.857 phương tiện trên tàu là ô tô điện.

Một phát ngôn viên cho biết Tổ chức Hàng hải Quốc tế, cơ quan quản lý các tiêu chuẩn an toàn trên biển, có kế hoạch xem xét lại các biện pháp mới đối với tàu vận chuyển ô tô điện vào năm tới do số vụ cháy ngày càng tăng trên tàu chở hàng.

Lực lượng cứu hộ rất khó khăn trong việc dập tắt đám cháy, do việc phun nhiều nước có thể làm chìm con tàu. Ảnh: AP

Uwe-Peter Schieder, chuyên gia hàng hải và đại diện của Hiệp hội Bảo hiểm Đức cho biết: 'Ô tô điện cũng cháy nhiều như ô tô động cơ đốt trong. Khi pin quá nóng và cái gọi là 'sự thoát nhiệt' xảy ra, thì điều đó trở nên nguy hiểm. Một phản ứng hóa học trong pin sẽ tạo ra khí làm phồng pin'.

Đây là vụ mới nhất trong số các vụ cháy xảy ra trên tàu chở ô tô gần đây. Đầu tháng này, hai lính cứu hỏa ở New Jersey đã thiệt mạng và năm người bị thương khi chiến đấu với ngọn lửa trên một con tàu chở hàng trăm ô tô. Người điều hành cho biết không có ô tô điện nào trên con tàu đó.

Một vụ hỏa hoạn khác đã thiêu rụi hàng nghìn ô tô đắt tiền, một số chạy bằng pin lithium-ion, trên một con tàu ngoài khơi quần đảo Azores của Bồ Đào Nha vào tháng 2 năm ngoái.