TP Hồ Chí Minh kiến nghị giải pháp đảm bảo nguồn cung xăng dầu

Ảnh minh họa.

Tính đến ngày 15/11, TP Hồ Chí Minh có 15 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cửa hàng bán lẻ xăng dầu, 61 thương nhân phân phối, 1 thương nhân làm tổng đại lý, 32 đại lý bán lẻ và 549 cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Hiện chỉ có 4 cửa hàng bán lẻ tạm ngưng kinh doanh để sửa chữa. Tuy nhiên, từ ngày 1/10 đến nay, một số cửa hàng bị gián đoạn hoạt động do nguồn cung xăng dầu chưa ổn định.

Trung bình mỗi ngày tại TP Hồ Chí Minh, có từ 9-20% tổng số cửa hàng bán lẻ xăng dầu tạm thời thiếu mặt hàng xăng, do các nguyên nhân khách quan và chủ quan. Để khắc phục trước mắt các vấn đề này, Sở Công Thương tham mưu UBND thành phố đề xuất Thủ tướng Chính phủ một số giải pháp sau.

Một là, cần thực hiện thời gian điều hành giá xăng dầu theo đúng quy định vào các ngày 1, 11, 21 hằng tháng và không áp dụng lùi sang ngày làm việc tiếp theo đối với các kỳ điều hành trùng vào ngày nghỉ, ngày lễ nhằm hạn chế đến tác động cung - cầu trên thị trường.

Hai là, cần có giải pháp điều hành theo biên độ giá xăng dầu tăng/giảm phù hợp với thị trường; đồng thời, đề xuất rút ngắn thời gian điều chỉnh còn từ 3-5 ngày (kể cả ngày nghỉ) so với quy định hiện hành là 10 ngày.

Ba là, đề xuất Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho Bộ Công Thương, Bộ Tài chính trong trường hợp cần thiết được chủ động quyết định thời gian điều hành giá xăng dầu phù hợp.

Bốn là, đề xuất điều chỉnh chi phí định mức áp dụng trong tính toán cơ cấu giá cơ sở đối với mặt hàng xăng dầu. Chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức do Bộ Tài chính xác định và thông báo hằng năm để Bộ Công Thương áp dụng trong công thức tính giá cơ sở xăng dầu đã được áp dụng từ năm 2014 nên không còn phù hợp với thực tiễn.

Năm là, đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính rà soát và tính toán lại các mức chi phí trong cơ cấu tính giá cơ sở xăng dầu bao gồm: Chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức theo hướng phản ánh đầy đủ các yếu tố cấu thành trong giá cơ sở… do giá cả hiện tại đã biến động, thay đổi rất nhiều theo hướng tăng cao. Mục đích nhằm bảo đảm tính đúng, tính đủ, hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và người tiêu dùng, doanh nghiệp sử dụng xăng dầu…

Sở Công Thương cũng tham mưu để UBND thành phố kiến nghị điều chỉnh cách thức áp dụng giá trị trong tính toán giá cơ sở. Quy định chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, khoảng chênh lệch giá trong nước so với giá thế giới và chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về đến cảng đang áp dụng đơn vị tính đồng/lít để tính toán trong giá cơ sở.