Đại gia Hà Nội chi 305 triệu tậu 'biển độc' cho Porsche 911

Thông tin về việc 1 đại gia Hà Nội đã chi ra vài tỷ đồng để mua chiếc xe Porsche 911 thế hệ 997 đã nhận được sự quan tâm của giới chơi xe, chưa dừng lại đó, gần đây xuất hiện hình ảnh chiếc xe 911 997 này mang biển kiểm soát 30L-997.79.

Đây không phải đơn giản là biển số trúng đấu giá 305 triệu đồng, mà nó còn có rất nhiều ý nghĩa về câu chuyện đằng sau chiếc xe Porsche 911 đời 997 này.

Biển số xe 'hàng độc' này, không chọn dãy số 911 như cách các đại gia khác đang chơi xe Porsche 911, đại gia Hà Nội chọn con số 997 trùng với tên phiên bản xe Porsche 911 997 của anh mới tậu gần đây.

Ngoài ra 2 con số cuối của xe là 79 cũng mang ý nghĩa thần tài lớn, nên biển số này thật sự rất đẹp mắt và ý nghĩa khi đăng ký cho xe Porsche 911 thế hệ 997 Porsche 911 997 trong bài viết này có ống xả kép.

Ngoài ra còn xuất hiện thêm 2 'cục gù' màu đỏ, nhô ra ở 2 bên biển số, nhiều khả năng xe được nhập khẩu từ Mỹ về, đây là chi tiết bắt buộc phải có trên các xe thể thao, siêu xe để đảm bảo an toàn kỹ thuật

Dòng xe 997 là sự phát triển của 996 trước đó, nhưng nó có nhiều sự thay đổi quan trọng nhất là kiểu dáng bên trong và bên ngoài, đáng chú ý nhất là việc thay thế đèn pha 'trứng rán' được sử dụng trên 996 bằng đèn 'mắt bọ' cổ điển, đặc trưng của dòng này.

Tiếp đến là xe có đèn xi-nhan kéo dài, tách biệt với đèn pha, tạo nên mặt tiền thú vị cho Porsche 911 997, chưa hết, hốc gió trước chia thành 3 phần riêng biệt, 2 hốc gió bên có thêm 1 thanh ngang, tách đôi phần hốc gió này ra.

Porsche 911 997 đi kèm bộ bánh xe 18 inch lớn hơn, là trang bị theo tiêu chuẩn. Các vòm bánh xe được mở rộng ra so với thiết kế thân xe, nhờ đó, Porsche 911 997 trông 'sexy' hơn.

Đằng sau những chiếc Porsche 911 997 có đèn hậu nằm ngang nhưng không nối liền với nhau, thiết kế cũng to bản, sau này, 991, đèn hậu được làm nhọn lại.

Porsche 911 997 của đại gia Hà Nội thuộc bản tiêu chuẩn là Carrera, nên xe sẽ sử dụng động cơ 6-xi-lanh, dung tích 3.6 lít, sản sinh ra công suất tối đa 321 mã lực tại 6.800 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 370 Nm tại 4.250 vòng/phút.