Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

Ngày 12/9, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đã chỉ đạo các đơn vị cấp dưới phối hợp với UBND xã Trường Phú lập biên bản tạm đình chỉ hoạt động khai thác kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp tại khu vực thuộc xã Trường Phú, tỉnh Quảng Trị.

Hiện trạng vi phạm được xác định trong biên bản có chiều dài 7m (Ảnh : Quang Thạnh)

Theo Văn phòng Quản lý đường bộ II.4, việc tạm đình chỉ được thực hiện sau khi nhận được phản ánh hoạt động cải tạo, mở rộng đường ngang có sẵn để phục vụ việc vận chuyển đất từ khu vực thi công ra đường Hồ Chí Minh. Bùn, đất từ tuyến đường ngang bị kéo ra, vương vãi trên mặt đường Hồ Chí Minh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cơ quan quản lý đường bộ đã yêu cầu hộ dân dừng thi công, đồng thời hoàn trả hiện trạng ban đầu đối với phần liên quan đến công trình đường bộ.

Trước đó, Chủ tịch UBND xã Trường Phú đã ban hành quyết định phê duyệt phương án cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp tại thửa đất số 889, tờ bản đồ số 26, thuộc thôn Trường Giang (nay là thôn Trường Thủy), xã Trường Phú.

Theo quyết định, khu vực được phép cải tạo có diện tích 28.091,6 m², với khối lượng đất tận thu được xác định hơn 106.297 m³. Độ sâu cải tạo trung bình 3,78 m.

Mục tiêu của phương án là cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp để trồng rừng sản xuất. Sau khi hoàn thành, khu đất dự kiến được trồng keo lai và tràm. Thời gian thực hiện phương án là 12 tháng kể từ ngày quyết định phê duyệt có hiệu lực.

Đất dôi dư được xác định để phục vụ một số công trình san lấp, trong đó có công trình hạ tầng kỹ thuật khu phức hợp đô thị mới phía Đông Bắc đường BOT vượt lũ và một số công trình trên địa bàn xã Trường Phú.

Quyết định của UBND xã Trường Phú cũng đặt ra nhiều yêu cầu đối với chủ công trình. Trong đó, trước khi thực hiện cải tạo phải hoàn tất thủ tục xác nhận đăng ký thu hồi khoáng sản; cắm mốc bằng bê tông xác định ranh giới khu vực cải tạo và thông báo để UBND xã giám sát.

Việc cải tạo phải thực hiện đúng phương án được thẩm định, bảo đảm an toàn, không ảnh hưởng đến quyền sử dụng đất và công trình liền kề. Chủ công trình phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, bảo vệ môi trường, an toàn giao thông và các quy định pháp luật có liên quan.

Xe vận chuyển đất từ khu vực thi công ra đường Hồ Chí Minh được phóng viên ghi lại ngày 27/8 (ảnh Quang Thạnh).

Đặc biệt, quyết định yêu cầu đất tận thu chỉ được phục vụ các công trình san lấp theo quy định, ưu tiên các công trình trên địa bàn xã Trường Phú khi có đề nghị của UBND xã.

Liên quan đến việc vận chuyển đất từ khu vực cải tạo ra đường Hồ Chí Minh, ông Bùi Trọng Tuệ, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 cho biết, hiện tại vị trí hoạt động này chưa được cấp phép đấu nối với đường Hồ Chí Minh. Đơn vị đang rà soát để xác định vị trí này có được đấu nối trực tiếp với đường Hồ Chí Minh hay không.

Theo thông tin sơ bộ, khu vực này trước đây có một tuyến đường cũ dẫn vào phía trong khu vực rừng. Tuy nhiên, cơ quan quản lý đường bộ đang tiếp tục kiểm tra thực tế và đối chiếu với quy hoạch để xác định rõ hiện trạng cũng như cơ sở pháp lý của việc sử dụng tuyến đường này.

Ông Tuệ cho biết, trường hợp trên thực tế tuyến đường được cải tạo, sử dụng với quy mô lớn thì phải thực hiện thủ tục cấp phép đấu nối và việc đấu nối phải phù hợp với quy hoạch được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt.